宁德时代前三季度营收净利双增长

2026-10-22 · 永华配资

10月20日晚间， 宁德时代 新 能源 科技股份有限公司（以下简称“ 宁德时代 ”）披露2026年三季报。财报显示，公司前三季度实现营业收入4421.37亿元，同比增长56.19%； 归母净利润 645.30亿元，同比增长31.60%。 其中，第三季度单季实现营业收入1652.2亿元，同比增长58.6%； 归母净利润 212.5亿元，同比增长14.5%。期内

10月20日晚间， 宁德时代 新 能源 科技股份有限公司（以下简称“ 宁德时代 ”）披露2026年三季报。财报显示，公司前三季度实现营业收入4421.37亿元，同比增长56.19%； 归母净利润 645.30亿元，同比增长31.60%。

其中，第三季度单季实现营业收入1652.2亿元，同比增长58.6%； 归母净利润 212.5亿元，同比增长14.5%。期内，公司动力及 储能电池 合计销量超260GWh，其中 储能 业务销量占比约四分之一，销量同比增速接近60%，下游市场需求持续旺盛。截至三季度末，公司货币资金及交易性金融资产合计超4300亿元，现金储备充裕，抗风险能力与持续经营能力突出。

根据SNE机构数据，2026年1月至8月， 宁德时代 动力电池全球装车市占率达39.4%，同比提升1.7个百分点。据动力电池联盟数据，2026年1月至9月， 宁德时代 国内动力电池市占率为44.16%，同比提升1.41个百分点，行业龙头地位持续稳固。

2026年全球 储能 需求持续高速增长。据InfoLink数据，2026年1月至8月全球锂电 储能 出货量同比增长86%。

在这一行业背景下， 宁德时代 在产品端完成 储能 大电芯从314Ah到587Ah的迭代，降低单位投资成本，适配 储能 长时化发展趋势，全面提升 储能 系统全生命 周期 价值。为匹配旺盛的市场需求， 宁德时代 持续加快 储能 产能布局，提升 系统集成 能力， 储能 交流侧出货占比实现快速提升。

与此同时， 宁德时代 将A IDC 算力 储能 场景纳入“零碳新基建”核心战略，与 乘用车 、商用车、船舶、 低空经济 储能 共同构成增量业务版图。 宁德时代 相关负责人表示，公司不再局限于单一设备供应商定位，致力于为行业提供涵盖电芯制造、 储能 系统集成 、高效供电服务的一体化零碳 能源 解决方案。

在补能体系建设方面， 宁德时代 持续完善“巧克力换电+骐骥重卡换电”双线布局。 乘用车 领域，巧克力换电站累计建成超2500座，适配车型超30款，并推出兼容 乘用车 与商用车场景的超换一体站。商用车领域，骐骥重卡换电模式加速商业化落地。此外，公司通过股权投资成为 启源芯动力 第一大股东，进一步完善全国重卡补能网络。

宁德时代 相关负责人表示，公司高度重视股东回报，坚持以高强度科技创新驱动业务多元拓展，持续夯实技术、产品与服务的领先优势，为股东创造长期、稳定的价值回报。此前7月，公司董事会审议通过200亿元—400亿元A股股份回购方案，截至目前，公司已累计回购金额约33亿元。

黄河科技学院客座教授张翔对《证券日报》记者表示， 宁德时代 的品牌影响力与市场份额形成良性循环，同时，公司依托动力电池与 储能电池 双轮驱动格局，实现整体业绩稳健增长。